状 态 | 可能的原因 | 措 施 |
燃油系统故障 | 漏油 | 修理或更换燃油系统的相关部件 |
喷油嘴开始压力太低 | 调整或更换喷油嘴 | |
喷油状态不正常 | 调整或更换喷油嘴 | |
喷油正时调整不当 | 调整喷油正时 | |
进气系统故障 | 空气滤清器滤芯堵塞 | 清理或更换空气滤清器滤芯 |
空转转速不正常 | 空转转速调整不当 | 调整空转转速 |
冷却系统内有故障 | 恒温器有故障 | 更换 |
润滑系统内有故障 | 机油的粘稠度不当 | 更换机油 |
涡轮增压器系统故障 | 涡轮增压器进气侧漏气 | 修理涡轮增压器进气侧 |
涡轮增压器总成故障 | 更换涡轮增压器总成 | |
压缩压力低 |
气缸盖衬垫破裂 气缸套磨损 活塞环卡滞或损坏 气门和气门座之间贴合不好 |
更换相关部件 |
气门传动机构故障 | 气门间隙调整不当 | 调整凸轮轴 |
凸轮轴的凸角磨损 | 更换凸轮轴 | |
气门弹簧弱或损坏 | 更换气门弹簧 | |
发动机故障-机油消耗量太大 |
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状 态 | 可能的原因 | 措 施 |
润滑系统故障 | 机油不合适 | 更换机油 |
机油太多 | 改变机油量 | |
漏油 | 油封或衬垫部位漏油 | 更换油封或衬垫 |
因气门系统密封不良,机油漏入燃烧室 | 气门导杆和气门导管磨损 | 更换进排气门和气门导管 |
气门导杆油封磨损 | 更换油封 | |
密封不良 | 涡轮增压器的密封环磨损或损坏 | 更换密封环 |
压缩压力低 |
气缸盖衬垫破裂 气缸套磨损 活塞环卡滞或损坏 气门和气门座贴合不好 |
更换相关部件 |
发动机通风不良 | 空气呼吸器堵塞 | 清理空气呼吸器 |
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